Wir präsentieren stolz die LEELOO-X, den weltweit ersten offiziell zugelassenen EN/LTF-B Gleitschirm mit innovativer 2-Leiner-Technologie.
Dieses Meisterwerk setzt neue Maßstäbe in Leistung und Sicherheit! Erlebe ein unvergleichliches Fluggefühl, das Leistung und Sicherheit harmonisch vereint. Ob Thermikflüge, Streckenflüge oder dynamisches Soaren, dieser Schirm wird deine Erwartungen übertreffen.
Das ist die Leeloo-X!
Seit zwei Jahren teste ich die Leeloo als Zweileiner und war anfangs skeptisch,
ob diese Technologie wirklich Vorteile bringt. Es ist nicht so, dass man einfach ein paar Leinen weglässt; die verbleibenden müssen stärker sein, um den Lasttest zu bestehen.
Zunächst hatte ich mit den typischen Nachteilen von Zweileinern zu kämpfen: keine einfachen Abstiegshilfen, schwierigeres Starten und Zulassung nur mit Faltleinen. Doch das gehört der Vergangenheit an!
Mit der LEELOO-X wird das Starten zum Kinderspiel. Alle Manöver, außer dem B-Stall, sind problemlos möglich, und sie hat die EN-B-Zulassung erhalten!
(Designer, Gründer)
Die LEELOO-X
Wie funktioniert das? Die Leeloo-X besitzt an der ursprünglichen A-Leinen-Position ultradünne Zusatzleinen, die im Flug komplett entlastet sind.
Damit gelingt das Starten mühelos, man kann alle Manöver fliegen und in Extremsituationen den Sackflug verhindern.
Im Vergleich zu Faltleinen sind diese Leinen so positioniert, dass wir reproduzierbare Manöver simulieren können, wie sie im realen Flugbetrieb auftreten.
✦ ENTWICKELT FÜR SPITZENLEISTUNG ✦
Die Zielgruppe der LEELOO-X
- Ambitionierte EN-A Umsteiger: Ideal für Piloten, die in die EN-B Klasse wechseln und bereit sind, sich mit ihrem neuen Schirm in Ruhe vertraut zu machen.
- Streckenpiloten: Maximale Leistung auch bei anspruchsvollen Bedingungen – entspanntes und effizientes Fliegen auf langen Distanzen.
- Thermikflieger: Nutze das geniale Thermik-Feeling und die beeindruckende Leistung, um am Hausberg souverän zu dominieren.
- Zukünftige Hochleister-Piloten: Perfekt für alle, die stressfrei und sicher in die Welt der Zweileiner einsteigen und sich mit ihren besonderen Eigenschaften vertraut machen möchten.
Die Vorteile der LEELOO-X im Vergleich zur LEELOO 2
- Verbesserte Leistung: Bessere Steig- und beschleunigte Flugleistung.
- Einfachstes Startverhalten: Klare Tragegurte für mehr Übersicht.
- Kontrollierbares Extremflugverhalten: Ideal auch für talentierte Aufsteiger.
- Präzise Steuerung: Leichtgängige Handhabung über die hinteren Tragegurte.
- Effiziente Abstiegshilfen: Ohrenanlegen, gehaltener Klapper, BigEars, Spirale mit angelegtem Ohr – für ein effizientes und stressfreies Runterkommen.
- Perfektes Trainingsgerät: Bereitet entspannt auf einen Hochleister-Zweileiner vor.
Das angenehme Fluggefühl und das sofortige Vertrauen beim Fliegen bleiben gleich. 😊
„Viele Gleitschirmpiloten in der EN-B-Klasse kommen an den Punkt, an dem sie sich nach mehr Performance und direkterem Handling sehnen – ohne dabei auf das bewährte Sicherheitsgefühl ihrer Klasse verzichten zu müssen. Genau hier setzt die LEELOO-X an!„
Michael Nesler (Designer, Gründer)
Flugverhalten der LEELOO-X
★★★★★
Intuitive Handhabung von Start bis Landung
Dank der innovativen Manöverleinen lassen sich Start, Abstiegsmanöver und Extremflugzustände im Sicherheitstraining ohne große Umstellung problemlos durchführen.
★★★★★
Thermikverhalten auf Top-Niveau
Einmal in der Luft, zeigt die Leeloo-X zwei Gesichter:
Einerseits überzeugt sie mit dem vertrauten Leeloo-Gefühl – sie zieht spürbar in die Thermik, zentriert sich fast von selbst und bleibt auch in turbulenter Luft stabil und laufruhig.
★★★★★
Zweileiner-Gene für
Höchstleistung
Im beschleunigten Flug kommen die Zweileiner-typischen Vorteile klar zum Vorschein: Mehr Gleitleistung, gesteigerte Spurtreue und spürbar höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
★★★★★
Direkte, präzise Steuerung
Der Steuerdruck ist leicht höher als bei der klassischen Leeloo – typisch für Zweileiner. Dafür reagiert die Leeloo-X noch dynamischer auf Steuerimpulse. Die Steuerung über die hinteren Tragegurte ist besonders präzise und mühelos.
★★★★★
Maximale Sicherheit im Vollgasflug
Ein entscheidendes Feature: Wer bei voller Beschleunigung versehentlich oder bewusst an die Bremsen geht, riskiert keinen Frontstall wie bei vielen High-End-Geräten. Stattdessen legt die Leeloo-X sanft die Ohren an – für ein sicheres Vollgasfliegen.
★★★★★
Minimale Sensibilität auf Zuladung
Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal: Die Leeloo-X reagiert kaum auf unterschiedliche Beladung. Der Unterschied in der Trimmgeschwindigkeit zwischen der oberen und unteren Gewichtsgrenze gehört zu den geringsten auf dem Markt – ein echtes Alleinstellungsmerkmal!
Das sagen LEELOO-X Piloten
Was gegenüber der Leeloo 2 auffällt, ist die massive Geschwindigkeitszunahme im beschleunigten Flug - schon bei Halb-Gas. Bis heute habe ich nie das Gefühl, mit einem "heißen" Flügel unterwegs zu sein. Und falls jemals etwas vorgefallen ist, so hat das RAST seine Sache schnell und problemlos erledigt.
Nicht vergessen zu erwähnen möchte ich aber auch -und das ist der Unterschied zu allen mir bekannten GS-Herstellern- der absolut unübertroffene Pre- und Post-Sale-Service, den Profly bietet!!
In turbulenter Luft hatte ich überhaupt nicht das Gefühl, mit dem Messer zwischen den Zähnen fliegen zu müssen.
Im Gegenteil: Es bleiben mentale Kapazitäten frei für anderes - sei es Beobachten, Planen, Entscheiden - oder eben Entspannen und Genießen.
👉🏻 Der Umstieg von meinem klassischen 3 Drei-Leiner Low-B auf die Zwei-Leiner Leeloo-X war überraschend einfach:
✔️ Leichter zu starten, ✔️ stabiler und ruhiger in turbulenter Luft, ✔️besseres Steigen und Gleiten.
Die Steuerung über B-Handles im beschleunigten Flug macht Laune und habe ich mir immer gewünscht. Beschleunigtes Fliegen ist einfach eine Freude. 😊
Der Start war immer präzise, ohne viel Korrekturen, die Kappe steigt wie gewohnt leichtgängig über den Piloten, ohne vorzuschiessen. Gleich nach dem Start konnte ich die Aufwinde im Bereich der Seilbahn nutzen, wobei sofort die geringen Steuerkräfte auffallend waren. Die Leeloo-X reagiert sofort auf den Piloteninput ohne nervös zu sein. Sie fliegt quasi wie auf Schienen.
Ohrenanlegen ist problemlos über die äusseren Manöverleinen möglich, danach kann man die Manöverleinen auch loslassen, solange man nicht zu viel Input über die Bremse erzeugt und die Kappe wieder aufpumpt.
Alles in allem war der erste Eindruck äußerst positiv. Es ist nicht nur eine Leeloo mit weniger Leinen, sondern ein ganz anderer Flügel, ein ganz anderes Flugerlebnis.
Dieses Feedback ist natürlich etwas unqualifiziert. Gibt aber genau wieder, was mein Eindruck im ersten Flug war!
Ein ausformulierteres Feedback folgt, wenn ich mehr Flüge auf der LEELOO-X habe.
Das Starten mit der Leeloo-X ist geschenkt. Das Fliegen mit ihr ist ein Traum, die Bremsen sind knackig und die Leeloo-X folgt auf's Wort, die größte Umstellung war für mich der etwas kürzere Leerlauf, war für mich aber nach 20 min schon im Blut.
Fliegen in zerrissener Thermik ist easy, keine Spur von Entlastern oder sonstigen Unannehmlichkeiten. Speed max. 58-60 km/h bei einer sensationellen Gleitleistung.
Der erste Eindruck ist auf jeden Fall der Hammer. Morgen wird sie im Wallis auf Herz und Nieren getestet.
Die Leeloo X reagiert schnell, die Steuerung mit den Steuerleinen ist sehr direkt und präzise. Zum Aufziehen nimmt man die „Manöverleinen“, das geht butterweich sogar bei nahezu Nullwind. Die Manöverleinen sind während des Fluges wirklich unbelastet. Daher gibt es effizient nur die A- und B-Ebene. Das Steuern mit Gewichtsverlagerung ist sehr direkt. Die Leeloo X fliegt auch mit deutlicher Querneigung sehr ruhig und dämpft die Turbulenzen. Habe mich sogar mit 5 m Steigen am Rand einer stark saugenden Wolke stets sicher gefühlt, trotz der für meine Verhältnisse recht anspruchsvollen Bedingungen.
Die Serien-Farben 2025
Farbe: Diva
Farbe: Sangry
Farbe: Korben
Farbe: Neptune
Mit der LEELOO-X wird der Traum vieler ambitionierter EN-B-Piloten Realität: Ein Schirm, der die Performance eines 2-Leiners zugänglich macht, ohne dabei die für die B-Klasse charakteristische Sicherheit und Komfort zu kompromittieren.
Gudrun Öchsl (Testpilotin, Profly)
LEELOO-X
Innovation in Perfektion
Die Leeloo-X hat keine durchgehenden Stäbchen, sondern wie gewohnt nur in der Profilnase. Diese sind aus 1 mm Nitinol, mit einer flexiblen Kunststoffhülle zum Schutz der Stoffkanten. Easy-Packing!
Präzise Produktion
– Einzelzuschnitt per Lasercutter garantiert höchste Präzision und perfekte Serientreue.
Innovative Tragegurte
– Extrem einfaches Handling für das echte Zweileiner-Feeling!
Hochwertigste Materialien
– Premium-Fertigung mit erstklassigen Materialien aus Europa, einzig die Rollen stammen aus Australien – für kompromisslose Qualität.
Technische Highlights
Spannbänder im Obersegel – Eine echte Innovation! Sorgen für das harmonische Extremflugverhalten (neben dem Einsatz von RAST).
Doppelte Spannbänder in der vorderen Ebene – Maximale Spurtreue für noch präzisere Steuerung.
Revolutionäre Leinengeometrie – Selbst beim abrupten Abbremsen im voll beschleunigten Zustand bleibt die Leeloo-X stabil: Kein Frontstall, keine unkontrollierte Kappenschließung – stattdessen legen sich die Ohren ruhig und kontrolliert an. Das bedeutet deutlich mehr Sicherheit beim Vollgasfliegen!
Optimierte 2-Leiner-Technologie – Diagonalrippen ersetzen durchgehende Stäbchen, was die Konstruktion flexibler und effizienter macht. Gleitzahl und Steigen sind optimiert für Leistung ohne Stress.
RAST-Technologie – Mehr als nur Sicherheit!
Entgegen der weit verbreiteten Meinung sorgt RAST nicht nur für erhöhte Sicherheit und deutlich reduzierten Höhenverlust bei Störungen.
Vielmehr entfaltet es in turbulenter, starker Thermik seine wahren Stärken: Die gesamte Kappe reagiert unmittelbar auf schnelle Steuerimpulse – für maximale Kontrolle und ein noch direkteres Fluggefühl.
Gleitzahl & Steigen optimiert für Leistung ohne Stress
Für das direkte Fluggefühl eines High-End-Schirms
Für Stabilität in jeder Phase deines Fluges
Performance you can trust.
TECHNISCHE DATEN
| L | M | SM | |
| Flat Area | 29,5 m² | 27 m² | 25 m² |
| Zellen | 57 | 57 | 57 |
| Spannweite ausgelegt | 13,0 m | 12,5 m | 12,0 m |
| Streckung ausgelegt | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Fläche projiziert | 24,9 m² | 22,8 m² | 21,1 m² |
| Spannweite projiziert | 10,3 m | 9,8 m | 9,4 m |
| Streckung projiziert | 4,3 | 4,3 | 4,3 |
| Startgewicht (TOW) | 105-125 kg | 90-107 kg | 75-95 kg |
| Schirmgewicht mit Innenpacksack | 5,35 kg | 5,0 kg | i.B. |
| DHV/LTF | DHV GS-01-3006-25 |
DHV GS-01-3007-25 |
i.B. |
Die häufigsten Fragen von Piloten
FAQ
Die Realität mit der LEELOO-X:
Dank des RAST-Systems bleibt die Schirmkappe auch in turbulenten Bedingungen ungewöhnlich stabil, reduziert das Risiko unkontrollierbarer Einklapper und bietet dem Piloten ein vertrautes, fehlerverzeihendes Handling.
Starten und Landen mit einem Zweileiner ist schwierig.
Die Realität mit der LEELOO-X:
Dank der innovativen, zur Zeit einzigartigen Leinengeometrie in Kombination mit der RAST-Technologie ist die LEELOO-X unglaublich einfach zu starten: kein nervöses Überschießen, kein aggressives Verhalten und gleichmäßiges Aufbauen des Auftriebs. Beim Landen freuen sich die Leeloo-X Piloten besonders über das lange Ausflairen und den effizienten Landestall.
Ich brauche eine aktive Steuertechnik – bin ich dem gewachsen?
Die Realität mit der LEELOO-X:
Die Konstruktion der LEELOO-X kombiniert Leistung mit Komfort. Sie vermittelt ein direktes Fluggefühl, aber bleibt in ihrer Klasse leicht steuerbar, ohne das Gefühl eines „High-End“-Sportgeräts. Leeloo-typisch braucht es sehr wenig Zutun des Piloten, um die Kappe auch in starken Turbulenzen offen zu halten.
Was ist, wenn ich in Turbulenzen gerate?
Die Realität mit der LEELOO-X:
Das RAST-System gewährleistet eine kontrollierte Luftverteilung innerhalb der Kappe und verhindert zuverlässig deren vollständiges Entleeren. Dadurch verlaufen Störungen weniger dynamisch, und der Höhenverlust wird deutlich reduziert.
UNSER EXKLUSIVER SERVICE
Feintuning für dich
Jede Größe eines Gleitschirms muss gemäß LTF und EN mustergeprüft werden. Uns wäre es lieber, wenn wir die Kerngrößen zulassen und dann beliebige Zwischengrößen skalieren könnten. Damit wäre es möglich, einen auf Dein Startgewicht maßgeschneiderten Schirm zu bauen.
Das geht leider nicht! Aber es gibt eine, wenn auch für den Hersteller etwas aufwendige Möglichkeit, das Flugverhalten, die Leistung und die Geschwindigkeit an verschiedene Abfluggewichte anzupassen. Wir machen das für Dich:
Mit unserem Feintuning können wir Deine LEELOO-X optimal für dich einstellen.
Im Rahmen der Zulassungs-Toleranz können wir z.B: die Größe „M“ so einstellen, dass die LEELOO-X mit 90 kg Zuladung fast genauso fliegt wie mit 110 kg.
Nach vielen Stunden Freude in der Luft, wenn deine LEELOO-X zum Check muss, werden wir dieses Feintuning neu vornehmen, damit sie weiterhin optimal fliegt.
Das LEELOO-X Paket
- Deine LEELOO-X
- Zellenpacksack PROFLY
- ICG-File des Einflugs
- Dokumentation des persönlichen Trimms
- Benutzerhandbuch
- Reparaturmaterial
- PROFLY Shirt
Qualität und Service haben einen Preis. Bei der Leeloo-X geben wir dir die Garantie, dass . . .
✓ Dein Schirm rigoros nach unseren Qualitätsansprüchen gefertigt wird.
✓ Dein Schirm mit den strengsten Toleranzen am Markt produziert wird.
✓ Wir die besten europäischen Materialien verwenden.
✓ Wir mit den besten und erfahrensten Produzenten in enger Kooperation und gegenseitigem Respekt zusammenarbeiten.
✓ Dein neuer Schirm nicht nur vermessen, sondern in einem Testflug auf Herz und Nieren überprüft wird.
✓ Wir Deinen Schirm mit unserem Feintuning auf Dein Startgewicht optimieren.
✓ Wir Dir auch nach dem Kauf mit Rat und Tat zur Seite stehen, damit Du mit Deinem Schirm glücklich wirst.
✓ Du von uns regelmäßig Tipps, neue Erfahrungen zur Leeloo-X bekommst. Und wir uns mega freuen, wenn du zu den LEELOO-Tagen mit uns gemeinsam zum Fliegen kommst.
Die LEELOO-X kostet:
Größe L: 4.790 €
Größe M, SM: 4.690 €
(zzgl. Versand)
Für alle! Es gibt keine Rabatte, Sonderpreise, Sponsoring oder ähnliche Tricks. Die einzige Möglichkeit, eine LEELOO-X günstiger zu erstehen, ist einen Demo-Schirm von uns direkt zu beziehen, oder eine gebrauchte LEELOO-X, die wir gerne vermitteln.
Diese Preispolitik hat enorme Vorteile:
Für Dich:
✓ Du musst Dich nie ärgern, dass einer Deiner Kollegen die Leeloo-X viel billiger im Netz erstanden hat.
✓ Du kannst Deine wertvolle Zeit mit Sinnvollerem verbringen, als Angebote einzuholen, zu recherchieren oder gar zu verhandeln. Es gibt nur einen Preis.
✓ Deine LEELOO-X behält einen hohen Wert als Gebrauchtschirm bei.
✓ Trotz aller Preiserhöhungen für Transport, Material und Produktion können wir den fairen Preis bieten.
Wusstest du?
So können wir die besten Materialien verbauen, die zur Verfügung stehen. Und für eine LEELOO-X nimmt sich unsere Produktion doppelt soviel Zeit wie für einen normalen Gleitschirm.
Das, was Du Dir vom Fliegen erwartest, zählt.
Wir geben Dir den Schirm, der Dich unterstützt.
Weil Deine Zeit in der Luft kostbar ist.
LEELOO-X ist der ultimative Gleitschirm für alle Abenteuerlustigen und Liebhaber von hochwertigen, zukunftsweisenden Produkten. Mit ihrem leichten Gewicht und ihrer dennoch robusten Konstruktion ist sie der ideale Begleiter für viele Jahre. Ihr innovatives Zweileiner-Design kombiniert mit dem überarbeiteten RAST-System, sorgt für maximalen Fluggenuss und Sicherheit.
Ob Du auf der Suche nach einem Gleitschirm für Deinen nächsten Streckenflug oder einfach nur so richtig Spaß in der Luft haben möchtest, die LEELOO-X wird der perfekte Schirm für Dich sein. Zögere nicht und sichere Dir jetzt Deine LEELOO-X – das nächste Abenteuer wartet schon!
Interessiert an einer LEELOO-X?
Vereinbare einen Right Fit Call mit dem Profly-Team. Hole dir die Termine zum Testen einer LEELOO-X.
Profitiere von unserer 100% zufriedene Kunden-Garantie: Bestelle deine LEELOO-X und gibt sie bei Nicht-Gefallen zurück.
Die LEELOO-X macht die 2-Leiner-Technologie für ambitionierte EN-B Piloten erstmals sicher und beherrschbar. Sei unter den Ersten, die erleben, was für EN-B Piloten bisher unmöglich war!
Du möchtest die Leeloo Probefliegen?
Dann verbringe mit uns ein gemeinsames Wochenende in den Alpen, wo wir je nach Wetterlage in den Süd- oder Nordalpen unterwegs sind.
Wir freuen uns auf dich!