Das besondere Sicherheitstraining

In diesem iCamp lernst und trainierst du die wichtigsten Manöver so intensiv, dass du sie selbstständig, sicher und perfekt beherrschst – und sie nach dem Kurs alleine über Grund trainieren kannst.

Bei den meisten Sicherheitstrainings fliegt man die Manöver ein paar Mal unter Funkanweisung. In unserem Training geht es um mehr: um echtes Können – nicht um Nachfliegen. Unser Ziel ist, dass du jedes Manöver selbstständig und präzise durchführen kannst – ohne Trainerstimme im Ohr, aber mit dem sicheren Gefühl, alles unter Kontrolle zu haben.

Deine Trainer

• Michael Nesler: Fluglehrer seit 1987, Konstrukteur, Testpilot, Acro- und Tandempilot, Ausbilder von Fluglehrern, Sicherheitstrainer und Autor (mehr unter profly.org/Nesler)
• Gudrun Öchsl: DHV-Fluglehrerin, Acro-Pilotin, Sky Performancetrainerin, Testpilotin, Fotografin, Autorin und Marketing-Spezialistin
• Peter Nitsche: Fluglehrer, Tandemausbilder, Sky-Performance-Trainer und Sicherheitstrainer
• Unser Team wird ergänzt durch Thomas und Hans – zwei erfahrene Tandempiloten und Assistenten, die dich während des Trainings am Start, beim Briefing und logistisch unterstützen.

💨 Klapper, Frontstall & Sackflug

Wir simulieren Klapper und Frontstalls und trainieren sie schrittweise, bis du sie perfekt beherrschst. Beginnend mit kleinen Störungen arbeitest du dich bis zu den voll beschleunigten Manövern vor – so lange, bis du keine Angst mehr davor hast, sondern Freude daran findest.

Den Sackflug üben wir beim Frontstall und beim langsam ausgeleiteten B-Stall, um Dynamik und Risiko gering zu halten.

🪂 Abstiegshilfen

Eine effiziente Abstiegshilfe ist deine Versicherung, wenn das Steigen zu stark wird – bei zunehmendem Wind, Wolkenbildung, Notfällen oder einfach, wenn du sicher landen willst.

Ziel ist, dass du in starkem Steigen innerhalb einer Sekunde eine wirksame Abstiegsmethode einleitest und über mehrere Hundert Meter stabil halten kannst.

Wir probieren nicht alles einmal kurz aus, sondern wählen gezielt ein bis zwei Techniken, die du anschließend perfekt beherrschst.

• B-Stall
• Gehaltener Klapper
• Spirale / stabile Spirale
• SAT
• Ohren (einseitig oder symmetrisch)
• Big Ears
• Spirale mit gehaltenem Klapper
• Vollgas + Bremsen

⚡ Strömungsabrissmanöver

Wer etwas mehr Erfahrung hat und bereits ein Sicherheitstraining mit uns absolviert hat, kann auf Wunsch auch Fullstall, Flyback und Negativ-Drehungen lernen, üben und perfektionieren.

🌤️ Thermik-Training bei wechselhaftem Wetter

An nicht so guten Tagen am Gardasee weichen wir auf alternative Fluggebiete aus, in denen wir gezielt Thermikfliegen üben und verbessern können. So nutzt du auch wetterbedingt herausfordernde Tage sinnvoll für dein persönliches Flugkönnen.

📋 Voraussetzungen

• Gültiger Flugschein, Versicherung und gewartete Ausrüstung
• Selbstständiges Starten und Landen (bei Bedarf helfen wir gerne)
• Rückwärtsstart-Technik von Vorteil (Wind bis 25 km/h möglich)

🎯 Leistungen

• 7 Übernachtungen im Doppelzimmer mit Frühstück
• Organisation der Transfers in die Fluggebiete mit Minibus
• Rückholung nach Außenlandungen
• Vorstellung und Erklärung der Manöver
• K-Prüfung, Rettungsschirmkontrolle und Gurtzeugeinstellung am Simulator
• Individuelle Manöverübungen zuerst am Simulator
• Analyse der verschiedenen Schirmmodelle
• Leihschirm-Möglichkeit für höhere Schirmklassen
• Über Funk begleitete Trainingsflüge
• Videoauswertung – alle Flüge zum Mitnehmen
• Leih-Funkgeräte mit Headset (Versicherung bei Wasserkontakt inklusive)
• Automatik-Schwimmweste (Leihgabe, Ersatzpatronen inklusive)
• Rettungsboot mit erfahrenen Ersthelfern

🕐 Organisation & Ablauf

Begrenzte Teilnehmerzahl für maximale Qualität und Lernerfolg. Keine langen Wartezeiten oder Schlangen an der Bahn: Wir bringen die Teilnehmer mit dem Auto direkt zur Talstation, bei viel Betrieb bis zur Mittelstation. Unser Ziel: durchgehender Flugbetrieb von früh bis spät, damit du so viele Trainingsflüge wie möglich bekommst.